智慧物流以數(shù)字驅(qū)動、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、生態(tài)共享、價值提升為基本特征，通過推廣使用新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)創(chuàng)新物流運(yùn)營模式，支撐帶動產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康穩(wěn)定高效運(yùn)行，深度融入并改造提升生產(chǎn)生活方式，滿足人民群眾對美好生活的需要。

《河北省智慧物流專項行動計劃(2020—2022年)》提出，到2022年，全省初步建成以智慧物流為特征的現(xiàn)代化綜合物流體系，基于新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的物流運(yùn)作新模式、新業(yè)態(tài)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。

從省發(fā)展改革委獲悉，為確保行動計劃取得實效，河北省強(qiáng)化工作抓手和支撐，從全省篩選25個智慧物流園區(qū)(港口)、65個智慧物流項目，大力推進(jìn)行動計劃提出的8項具體行動和24項重點任務(wù)，智慧物流發(fā)展取得明顯成效。

推進(jìn)智能倉儲建設(shè)，優(yōu)化倉配一體化服務(wù)

一件件小型包裹在傳送帶運(yùn)送，通過設(shè)備自動掃描二維碼，被傳送到相應(yīng)的投遞區(qū)域郵袋里……10月27日上午，記者在位于河北潤沃智慧物流產(chǎn)業(yè)園的順豐速運(yùn)華北分撥區(qū)，看到了這套行業(yè)領(lǐng)先的小件全自動分揀設(shè)備。

順豐速運(yùn)華北分撥區(qū)應(yīng)用了兩套小件全自動分揀設(shè)備，每套設(shè)有492個分揀格口，傳送帶以每秒2米的運(yùn)行速度進(jìn)行分揀。兩臺設(shè)備單小時最高處理量累計可達(dá)4萬件，處理準(zhǔn)確率達(dá)99.9%。

“分撥區(qū)于去年年底投入使用，區(qū)域覆蓋京津冀蒙，預(yù)計在今年‘雙11’購物節(jié)能夠發(fā)揮很大的作用，大大減少華北區(qū)域爆倉的壓力。”順豐速運(yùn)華北分撥區(qū)負(fù)責(zé)人陳凱告訴記者，分撥區(qū)還應(yīng)用了大件包裹全自動擺輪分揀機(jī)等智能設(shè)備，大大提高了快遞分揀效率。

位于石家莊藁城區(qū)的河北潤沃智慧物流產(chǎn)業(yè)園是省重點項目，一期智慧智能分撥中心于去年投產(chǎn)。園區(qū)是集智能分撥中心、智慧物流中心、智慧電商云倉、線下線上新零售、企業(yè)總部基地為一體的綜合示范項目，已經(jīng)入駐了順豐速運(yùn)華北分撥區(qū)、中國郵政河北分公司石家莊中心局、極兔速遞河北總部等。

智慧物流大力推進(jìn)，智慧園區(qū)發(fā)展壯大。

10月26日10時許，隆堯縣寶信物流園，一份份果蔬訂單通過“寶鮮網(wǎng)”電商平臺實時傳送到工作人員的電腦上。工作人員認(rèn)真核對每一份訂單信息，細(xì)心地分揀、打包。當(dāng)天下午，這些包裹由寶信快運(yùn)配送員送到分布在邢臺市270個小區(qū)的居民家中。

河北寶信物流有限公司總經(jīng)理李建衛(wèi)介紹，寶信物流是一家“互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代物流+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”的綜合性集團(tuán)公司。一方面，寶信快運(yùn)在各市建立配送中心，在各縣建立營業(yè)網(wǎng)點，連點成線，連線成網(wǎng)，編制京津冀高效物流網(wǎng)。另一方面寶信冷鏈在上游鏈接農(nóng)業(yè)基地，下游鏈接城市餐桌，同時搭建“寶鮮網(wǎng)”電商平臺，打造農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城直通車。

在今年年初抗擊新冠肺炎疫情中，寶信物流全天候為邢臺市區(qū)270個居民小區(qū)以及隆堯縣276個村莊、138個小區(qū)的群眾配送生活物資。居民線上下單，寶信線下配送，平均每天配送蔬菜、水果等生活物資10萬單以上，有力保障了居民基本生活需要。

在位于邯鄲永年區(qū)的冀南快遞產(chǎn)業(yè)園，中通快遞是目前規(guī)模最大的入駐企業(yè)。中通快遞項目總建筑面積11.2萬平方米，一、二層是智能分揀中心，三、四層是電商孵化中心和云倉等配套設(shè)施。

邯鄲中通負(fù)責(zé)人劉勇輝介紹，智能分揀中心應(yīng)用了小件自動化分揀設(shè)備，設(shè)有400個分揀口，每小時最快處理4萬件包裹。在“雙11”高峰期，中心日分揀量可達(dá)120萬件。項目在中通全國90個轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動化率名列前茅。此外，電商孵化中心現(xiàn)入駐企業(yè)29家，電商平臺日發(fā)貨量達(dá)3萬件，包括手工藝品、特色產(chǎn)品、食品等。

《河北省智慧物流專項行動計劃(2020—2022年)》提出，深化新一代信息技術(shù)、人工智能技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)等在物流領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，全力提高物流設(shè)施裝備現(xiàn)代化水平;推動智能物流技術(shù)應(yīng)用場景落地，鼓勵企業(yè)開展寬領(lǐng)域、多形式模式創(chuàng)新，培育壯大基于智能化技術(shù)的物流新業(yè)態(tài)。

從省發(fā)展改革委獲悉，經(jīng)過各方一年多共同努力，截至今年9月底，《河北省智慧物流專項行動計劃(2020—2022年)》所列的25個智慧物流園區(qū)(港口)、65個智慧物流項目，已有23個如期完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)正式運(yùn)營，4個提前完工投入試運(yùn)營，其他園區(qū)和項目正在按計劃抓緊建設(shè)。

提升智能貨運(yùn)水平，推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造

金秋的秦皇島港，天藍(lán)海碧，波光粼粼。

運(yùn)煤碼頭上一派繁忙景象，輸煤皮帶持續(xù)運(yùn)行，電煤船舶停靠在碼頭進(jìn)行裝船作業(yè)。作業(yè)情況通過智慧港口客戶服務(wù)平臺，實時傳送到客戶的手機(jī)上。

智慧港口客戶服務(wù)平臺，是河北港口集團(tuán)“一鍵通”大宗散貨智慧港口示范工程的一部分。秦皇島港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，工程主體工程建設(shè)已完成，內(nèi)容可以概括為“311”：港口物流信息服務(wù)、智能碼頭作業(yè)管理、互聯(lián)網(wǎng)客戶服務(wù)三大平臺，一個云計算數(shù)據(jù)中心，一套大宗散貨物流標(biāo)準(zhǔn)。

河北港口集團(tuán)“一鍵通”大宗散貨智慧港口示范工程，在全國26家申報單位的競爭性評選中脫穎而出，成功入選全國港口物流方向9個示范工程建設(shè)計劃，獲得交通運(yùn)輸部專項資金補(bǔ)助385萬元。

依托港口物流信息服務(wù)平臺，秦皇島港的鐵水聯(lián)運(yùn)實現(xiàn)了秦東、柳南、曹西等鐵路站點來港列車的到站、發(fā)站、在途、運(yùn)單等相關(guān)數(shù)據(jù)共享，解決了港口之前無法快速獲取列車數(shù)據(jù)的問題。
依托智能碼頭作業(yè)管理平臺，秦皇島港實現(xiàn)了港口備案的上萬輛貨車“一卡通”物流智能識別、流程再造和精準(zhǔn)管理，解決了從前存在的“車人混行”“限行車輛篩選”等問題。

去年以來，河北省推動重大交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化改造，發(fā)揮唐山港多式聯(lián)運(yùn)項目示范帶動作用，推動全自動化碼頭、港口云數(shù)據(jù)中心建設(shè)。推動智慧機(jī)場建設(shè)，全面加快臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、航空物流園區(qū)數(shù)字化信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)與機(jī)場全場一張網(wǎng)、數(shù)據(jù)全貫通、標(biāo)準(zhǔn)全對接。推進(jìn)石家莊正定國際機(jī)場新一代信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加快形成多網(wǎng)融合、廣覆蓋、大帶寬服務(wù)能力。

同時，河北省依托港口、機(jī)場、物流樞紐和物流園區(qū)，構(gòu)建泛在先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施，推動新一代信息技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。推進(jìn)雄安新區(qū)交通強(qiáng)國建設(shè)試點，支持雄安新區(qū)建設(shè)高品質(zhì)物流共配分拔中心和配送中心。

為推動《河北省智慧物流專項行動計劃(2020—2022年)》落地見效，全省發(fā)改部門建立了“年安排部署、季協(xié)調(diào)調(diào)度、月督導(dǎo)落實”工作機(jī)制。同時，各市和有關(guān)部門各司其職，協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極為園區(qū)和項目建設(shè)創(chuàng)造條件，有力推動行動計劃順利實施。各園區(qū)和項目單位克服疫情帶來的不利影響，千方百計搶工期、趕進(jìn)度，堅持做到“四到位”，即建設(shè)資金籌措到位、主體責(zé)任落實到位、工作措施執(zhí)行到位、目標(biāo)任務(wù)完成到位。

省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過實施行動計劃和一批智慧物流園區(qū)(港口)、智慧物流項目投入運(yùn)營，到2022年底，全省將基本建成現(xiàn)代化、寬領(lǐng)域、全流程、大平臺、廣生態(tài)智慧物流體系，基于新一代信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的物流運(yùn)作新模式、新業(yè)態(tài)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，預(yù)計社會物流總費(fèi)用與GDP比率比2020年降低1到2個百分點。